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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    ; J2 B. Z) S; H8 Y/ s0 }0 L) Q# J5 E, S. R
    以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。! N2 o% S" y( \( [3 o
    & X) M/ C/ h( C
    上汽大众TERAMONT
    4 d. R- h8 v. M0 A* v' U
    $ b* T8 K) q/ U/ C) S上市时间:2017年3月底—4月初
    + q8 [* R! e- n7 J3 {$ T: M
    " b6 E; v' l/ V- o1 h+ I6 n  E; D洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。( u+ ]3 I" i, j4 C  Z

      K4 M5 ]/ O4 H& [. t9 G# k
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    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
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    在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
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    7 @! W8 V3 j. c3 C1 M& {' `毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。6 H* u3 g' z8 d6 E% z5 s

    " g8 f- A6 i% J4 a9 \# i至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。- I) X) X, I; U/ t

    7 [; v3 U* S/ e上汽通用雪佛兰探界者
    . X& E7 S; Y" K7 g
      l- p& ^; g& Q8 I. t上市时间:2017年第一季度
      U' ?* ^' A, p0 x, R( }2 E2 m$ `. I4 f' e6 c- A6 W
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
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    , t3 \- _0 K! g! y雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
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    , C7 _, x$ ^. i( W5 @2 p! ^# |% Y0 d, p5 l& D$ k
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
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    0 P* x: l1 m# A# M4 ~) M* T
    9 T' }' I! w% Y
    . W" F- G' X2 T  B/ I! W首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    ) Z& R# B% [/ ?; A) C) d; k- m+ W" R9 T- y; }3 s
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
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    长安CS95# H5 @* J) G9 m, C, y# y

    ( o! V0 z- I) i+ G: ]上市时间:2017年3月底
    ; ^# W0 X2 h0 b: I' x% @3 M) h7 [& ]" p! o. f. S, v
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。
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    : ]( ]4 ^" J4 ]7 g( b  x

    ' M' L8 a; M8 \& K) P& v5 j, N当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
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    8 g# F+ x' C9 ~4 q; n
    , U0 p9 [! _& t* T: p1 K7 [( E* Y) h. H! Z
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。  ?) J/ B, @1 s9 O# s
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    ; c# _. R2 Z! H$ a

    ; K" Y( Z+ f, X* l而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    6 C8 O. j4 g1 B9 p: ?8 U4 O& [$ E6 h3 [& S1 O" w  d
    一汽奔腾X40/ _- U& s1 h9 z$ Z
    ; g! f; p: J5 M' ]7 L0 n
    上市时间:2017年3月
    ) s  N3 n' L, \/ H( Q7 U
    & l$ a" V+ m# t: W' w7 }9 h. m1 |剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。; Z: {& [. C+ n" g$ h* S

    7 }1 Q0 M3 ~% e$ q
    2 s9 Q" S5 `: x  Y2 o/ n" E2 J3 h( R9 e  c& S' V
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    ' C$ J5 @) ~( u0 ~  ^. l- z% C& g: @
    5 l% @/ l/ r/ ~+ T# y6 s9 ]

    * T" {6 n3 X) X! S0 y0 i! z7 G6 L" F4 v包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。' B, @: S5 ?& T  G. e; D, m7 _! c

    9 g8 N, `1 N+ c' d  ^( M6 N& o
    $ |8 N7 p# E, B8 K6 n3 j' W7 H% k- e( P2 l! @; S, Z
    路虎发现5
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    4 c% m. o9 g* F' i! @9 l上市时间:2017年春季+ }6 e, @( J/ C# I& S5 V2 }3 _; y# W& f/ h. i
      T$ G, V' ~/ h1 @8 W7 r& x
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。$ G2 B  N4 Y6 T  w& e
    9 n2 J$ h7 n% `! C+ b' ]

    ! k/ d9 X  M. r% k
    / B: n4 A& h4 W/ p3 I1 e说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。: p# K' V2 O4 O5 _' \) A. [

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    4 n1 {2 {9 ^6 ^' {/ d5 c; l1 B
    5 O* B) ^9 o: Y, b! H除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。) M  B3 u) f3 I+ \# z# `/ v9 K( C! R* E/ z7 L

    4 r; _7 X+ a# {- w. Z$ w6 @$ U. W' D, S2 c$ t) B, D0 @' C+ t0 T6 a

    9 m' ?; m# \6 {. I& P- @配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    3 @  n3 K! c4 z9 w! z0 T7 Q4 j7 y! B/ K+ J; J; g
    3 }1 ~6 }& |- W% ?/ l6 h, M" S
    & w7 O: O9 d" M6 U6 m2 Y
    # e4 _. b+ |" c) x

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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