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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    2021-10-19 08:18
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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    - n7 X! n. {* y8 {, l

    / d# P3 H+ S* B6 u以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    , p3 G  h( W& A1 Q. S
    & c7 S; K2 a# ]4 _9 u$ h" C6 W上汽大众TERAMONT7 H! Y3 j( c# U) i1 ^

    8 S( G' b) g% t3 z上市时间:2017年3月底—4月初
    - H) d! M! G, [# X1 t4 j6 s, J- E, M
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
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    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
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    * J, t5 s% E5 e$ [在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
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    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    ; [; |% {6 r7 \, ~
    7 }1 Q# j0 b: y% W. n至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
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    , A7 i' }6 C" L, u  K. C. I上汽通用雪佛兰探界者0 ~' a( {' S! a

    # {2 Z2 B3 A- m( @9 m上市时间:2017年第一季度' ^2 X9 ?. s% o8 u" i6 \

    2 L5 h2 J8 V9 w- ?6 E这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
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    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
    - u8 E, R9 g' K6 _/ G* a8 I! m' q# m6 T5 p( `- t+ ~5 Y  T" z
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    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。+ E1 m. e5 l- D
    " C3 X. n5 d( D6 M  E$ u. u
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    . G7 Y- T. z% [6 t首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    9 r9 I  a* `% K6 \: f
    ! H% C6 U- X; y  |1 F当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。2 R: @, e7 _, c( C/ W8 \

    . P1 ~# V% }$ b6 k5 X" j长安CS95
    5 ^5 W" K  K0 H7 s! B8 ]0 F  `6 j5 W' p0 u  R% }9 Z% ?
    上市时间:2017年3月底
    5 M+ y' @0 b! C4 r& I, U
    % _% ]" u: E+ R6 C对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。. N9 g8 _, I1 M( ], J

    0 L) M, X+ s* k) A# v2 J+ Z
    " R- @6 a3 L9 K% ^* D$ h3 \+ Z
    & N0 s+ L! v9 S. U& i; r; a当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    + x# Y; Q: q. R1 E2 A8 S0 z4 o0 q
    3 B) `& ?  O: A8 B0 V, b7 S+ j. Q: [1 O+ u' C
    ( ]9 C2 i# I1 Y( ^! [
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
    5 M/ T' V% ?$ u% z1 d7 M$ M4 q' W! {

    0 p: h1 L! P6 W' P9 ~  ~) j* z+ e) F5 a0 {, U$ @
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    4 f% r3 R6 R7 i( d% D+ t( A; l5 y: s' x
    一汽奔腾X408 h4 H# E% p& n. `/ s

    : \/ b. _0 s, ~' J$ m; T) H上市时间:2017年3月
    . B+ Z/ }5 g4 `1 M& `
    + [8 b) Q9 ^* m% W+ F& v% V! m4 P$ `" |剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    5 N. l& W6 r3 p4 G+ F9 T
    ) w  m1 Z" X' M$ X1 W7 x: C# i' s  Y6 n! [7 x# |& ?+ O
    . Z3 m1 Y+ n* ?! y0 f
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    + k- `* H2 j  [% x9 P
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    ; G; g9 b+ v9 U0 G, m$ M& {
    ' Y& [8 T  ~; Z2 K( m包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    ( \) @0 C, V  Q) u+ Z
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    0 ], I1 J4 k8 y路虎发现5
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    上市时间:2017年春季: u# l) t% m: u' F4 l$ V( u
    ; t) ^- W' _" p( s: c& U
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。7 S; {) v3 V' @$ {& q# `

    & X! J& Y5 G0 @; H5 v% }+ t6 w& ^

    6 c, g  [9 ^2 b, }/ ~5 G/ l" t0 I说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    ( y; p, e! }& Q: y
    . C0 l+ Z$ \6 N8 B, |除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。- o* H9 l& c( P6 y3 k9 a6 O

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    ; n5 f1 }3 `" g9 I9 V6 \
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    . n- |8 a" ^$ \* \; |/ P: f" S: o$ A! I9 a; {2 K

    ) K' r; D3 D' M- S6 U) \5 |) t0 E  g3 v- Q
    0 T9 ^+ n0 @1 m8 _6 o- n' t
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    ! C, i/ w$ ^  B) G, h' J; D3 ~- ]" L
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