# |1 x$ E8 T( z' U% L1 C! H 左侧除了外摆车窗,其余的都是房车特有的配置,220V电源接口以及射频输入接口,可以在有条件的露营区用外部电源为车内的用电设备供电。左侧还有一个排污口,拉出盒子可以很快清理 。 : ^% o' \7 O% K- Y9 _, `& c u( V9 Z% |6 @+ r0 ]
去过沙滩露营的朋友一定知道,当您尽情嬉闹回来,进入车内却发现脚底的沙子踩的到处都是,而季风房车的设计使得这些麻烦都成了浮云,小门打开是一套外接淋浴装置,您可以冲干净身上的污垢再回到车里,一切变得这么容易… ; B5 G/ s4 o7 Z; {) q 4 N* l8 \2 y9 \$ z 一些露营地没有外部供电,所以考虑到了这些地方的供电问题,季风房车为大家准备了一台HONDA车载燃油发电机,能够提供5kW的电力,发电机工作时的噪音比较大,想要舒适一点的话,只能通过15米的外界电缆将发电机放得尽量远一点。9 B N8 B4 T) L f' K4 g Y
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刚看到这台发电机时我在想如何将发电机从车内卸到地面,朋友猜到了我在想什么,微微一笑,打开两端固定发电机的锁销,从发电机下边的缝隙中拿出一副折叠轨道,顺着预留好的卡口安装完毕,打开旁边的小门,拿出了一个黑色的东西,没等我看清是什么,他已经按动按钮,发电机听话的顺着轨道滑下来,原来是遥控器啊,我抢过来把玩了一下,貌似和小时候玩的遥控赛车一样,前进,停止,后退。里面是一个绞盘,通过钢丝牵引着发电机安全"着陆"。 9 i' ]* {9 d8 Q0 q9 p& y. g/ ?作者: mlbmt 時間: 2011-7-19 17:35
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车厢内部分为五个区域:驾驶室、卧室、起居室、卫生间及厨房,通过合理的布局与精心的设计,每个区域都得到有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。驾驶室设置了两个座位,座椅可以360度旋转,内部空间非常宽敞,所有的控制按键和操控杆都位于中控台上方,并且都偏向驾驶员一侧。驾驶姿势非常高,坐垫和靠背也比较平直,加上尺寸很大的四辐方向盘,驾驶起来感觉像在开大卡车。挡杆和普通的依维柯一样,没有采用落地式设计,而是被安置在了中控台下方,节省了一部分空间,不足的是档位不是很清晰,尤其是三档入四档的时候感觉很生涩,需要注意的是挂倒挡的时候需要提起挡头下方的拉环。8 p/ R2 v l1 V, I( ?% D/ p+ o
* m# [- q; d. w t0 V 中控台上的液晶屏虽然不是触摸式的,但也凸显了科技含量,导航系统定位准确,在挂入倒挡时,等待几秒钟后,屏幕自动切换至后部摄像头,方便用户倒车。液晶屏可以向外翻折,其后方是DVD光盘的吸入口,同时我们还注意到这套影音娱乐系统能够支持SD/MMC卡作为输入媒介。驾驶室没有其他亮点,我们还是来看看驾驶室后方吧。% R. _6 E% ^! i( \+ @6 K4 H( }8 u7 H) z
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我们首先来看看起居室,它位于驾驶室正后方,主要由上方的储物柜,高度可调餐桌,一个双排座椅和门口的单座组成,通过驾驶室两个座椅180度旋转,形成一个以餐桌为中心的小型会议室。几个朋友一起出去露营,难免在玩的过程意见会有分歧,就在这开个小型会议商讨一下吧。当然,围绕这个小桌打牌,吃饭也是不错的选择。: _" o; y+ y! G0 | u
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车厢内的高度不错,空间也比较充裕,一米八的个头站在车内也不用弯腰。- w& M7 L, i) p& C